สภาพท่อน้ำ เรือนกรองที่อยู่ติดกับ Oil Warmer เดิมมีการผุกร่อน

ใน Oil Warmer ก็คงไม่ต่างกัน

คันนี้ก็ถือว่าโชคดีมาถูกจังหวะ

เพราะถ้าใช้ระบบเดิมก็คงลุ้นน้ำCoolantเข้าเครื่องภายในไม่ช้าครับ

ติด ออย Billet จบ100%

ไม่มีทางที่ Coolant กับน้ำมันเครื่องจะมาเจอกันได้ครับ