Step 1 เลือกยี่ห้อรถยนต์

Step 2

Step 3 เลือกดูตามหมายเลข

1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 , 13 , 14 , 15 , 16 , 17 , 18 , 19 , 20 , 21

เกร็ดความรู้

วิศวะเค้าคิดมาดี คำนวนมาแล้ว … จริงเหรอ???

ดูสภาพคอท่อน้ำนะครับ หมดสภาพขนาดนี้

คำถามคือทำไมไม่ทำเป็น อลูมิเนียม ตั้งแต่แรกครับ?? ถ้าบอกคิดมาดีแล้ว

สรุปคำนวนมาดีแล้ว หรือว่า ประหยัดต้นทุน??

———-

ฝากถึงคนที่คิดว่าศูนย์ทำรถที่ดีที่สุดมาให้คุณ

ฝากถึงคนที่บอกว่าวิศวะคำนวณมาแล้ว

ฝากถึงคนที่คิดว่า รถจากศูนย์ดีที่สุดแล้ว

เอาดีๆ มันใช่เหรอครับ

ปล.ผมไม่ได้ว่าผู้ผลิตรถยนต์นะครับ เพราะผมรู้อยู่แล้วว่าต้นทุนผลิตรถต้องสัมพันธ์กับราคาขายครับ

เพียงแต่ที่จะสื่อคือ รถที่เราใช้งานมันไม่ได้สมบูรณ์​เพอร์เฟค​100% เพราะมีเหตุผล​ในเรื่องของต้นทุนราคารถในแต่ละรุ่น ฉะนั้นไม่แปลกที่รถแพงๆจะมีอุปกรณ์​ที่ครบมากกว่า แต่ก็ภายใต้ข้อจำกัดอีกเช่นกัน

ดังนั้นจึงเป็นเหตุผลว่าทำไมแม้แต่ของเหลว หรืออุปกรณ์​บางชิ้น จึงถูกผลิตขึ้นมาในสเปคที่ดีกว่าของเดิมรถ ก็เพียงเพราะยังมีคนต้องการสิ่งที่ดีกว่า และมันยังสามารถทำให้ดีกว่าเดิมได้อีกเช่นกัน

***อ่านให้ดี อ่านให้ชัด ทำความเข้าใจก่อนมาม่า***

หลายคนอ่านแล้วอาจหลงประเด็น ผมสรุปง่ายๆ

1.วิศวะคิดมาดีที่สุดแต่ภายใต้ข้อจำกัดต้นทุนจากผู้ผลิต

2.ในตลาดอาฟเตอร์มาร์เก็​ตยังมีอะไหล่บางชิ้นที่ทำได้ดีกว่าของเดิมรถ แต่แลกมาด้วยการจ่ายที่เพิ่มขึ้น

3.หลายคนไม่เข้าใจคิดว่าสิ่งที่รถให้มาคือดีที่สุดไม่ต้องเปลี่ยนไม่ต้องทำอะไร แต่ไม่รู้ว่ามันยังมีในตลาดที่สามารถทำให้ดีกว่าเดิมได้

4.ไม่ว่าจะของเดิมติดรถหรือของใหม่ที่ดีกว่าล้วนมีอายุการใช้งาน ต้องบำรุงดูแล

5.หยุดเอาตรรกะว่า “ผู้ผลิตค่ายรถและวิศวะออกแบบมาดีแล้ว” ถ้าดีจริงจะมีผู้บริโภคฟ้องกันทำไม เพราะสุดท้ายย้อนกลับไปที่ข้อ1. เป็นเรื่องของต้นทุนที่จำกัด เพื่อให้ทำราคามาขายแข่งสู้กับค่ายอื่นได้

สุดท้าย หัดอ่าน คิด วิเคราะห์​ แยกแยะ ให้ดี อ่านหนังสือมากกว่า8บรรทัด และเปิดใจอ่านหาข้อมูลให้ดี แล้วจะเข้าใจในสิ่งที่ผมอธิบายครับ

หลายคนรู้ก็พยายามดูแบแก้ไขปัญหา​รถกันไป แต่หลายคนไม่รู้ คิดว่าเดิมก็เพียงพอไม่ต้องทำอะไร สุดท้ายยานแม่กันมาหลายคันแล้วครับ

Scroll to Top