รถรุ่นนี้ รถติดเกียร์ร้อน
เลือกระบบ OilCooler อย่างเข้าใจเป็นสิ่งสำคัญครับ
ผมเคยเจอหลายคัน ไปหาติด OilCooler มาแต่สุดท้ายหน้าจอรถกลับขึ้นเกียร์ร้อน … งานเข้า
การของรถรุ่นนี้ ถ้าใช้งานวิ่งทั่วไปไม่เป็นไร
แต่ถ้าใช้งานวิ่งรถติดๆ ต้องหาแผงที่มีการระบายร้อนที่เพียงพอ
มีหน้าตัดใหญ่เพื่อรับแรงลมดูดจากพัดลมเดิมรถอย่างเพียงพอ
หรือถ้าให้จบคือใส่พัดลมส่วนตัวไปเลย เพราะเมื่อเกียร์ร้อนระบบพัดลมของทางเราจะทำการดูดลมเข้าอัตโนมิตเพื่อป้องกันเกียร์ Over Heat ครับ
เลือกติด OilCooler เลือกทีเดียวให้จบ
อุปกรณ์ดีๆ ไม่รั่วไม่ซึมไปตลอดครับ
ซื้อ Setrab ผ่านตัวแทนทางการ แผงศูนย์ไทย ได้ของให่ ของแท้ พร้อมประกันแผงตลอดอายุงาน
#Setrab WorldClass OilCooler
#Setrab Made in Sweden
