Setrab STD 619 + พัดลมPanasonic พร้อมชุดControl

ในรถรุ่นนี้ หรือตระกูลกระบะและ SUVหลายรุ่นเป็นเครื่องยนต์ดีเซล และตำแหน่งพัดลมจะถูกคั่นด้วย หม้อน้ำ,แผงแอร์,อินเตอร์ แล้วจึงมาแผงOilCooler

ซึ่งระยะห่างตรงนี้ทำให้แรงดูดพัดลม มีไม่มากพอที่จะระบายความร้อยออยเกียร์ในช่วงรถติด หรือสภาวะโหลดหนักๆ จนหน้าปัดรถขึ้นว่าน้ำมันเกียร์ร้อนเกิน แต่ถ้าขับทางโล่งๆไม่เป็นไร

การแก้ปัญหาที่ถูกต้องและดีที่สุดคือการติดตั้งพัดลมให้ออยเกียร์ตามภาพตัวอย่าง

ซึ่งเมื่อติดตั้งพร้อมระบบคอนโทรล เราจะสามารถตั้งให้พัดลมทำงานหรือหยุดทำงานได้ตามอุณหภูมิที่กำหนดครับ

ทำให้ไม่มีปัญหาความร้อนเกิน แม้รถติด หรือ โหลดหนัก

#Setrab WorldClass OilCooler