ที่เลขไมล์ไม่ถึง 1,000 หลายคนขับรถเดิมเพราะกลับประกันขาด
แต่สำหรับบางท่าน ที่เป็นคนชอบแต่งรถ และใช้ของดีๆให้รถเค้าจะมั่นใจว่าของที่ทำมีแต่เพิ่มประสิทธิภาพ และไม่รีรอรอจนรถเสื่อมโทรมแล้วค่อยทำ
Majesty วิ่งออกจากศูนย์มา2วัน เลือกติด OilCooler ให้เกียร์ทันที
เพราะคันเดิมใช้ H1 ก็มาติด OilCooler และเห็นผลลัพท์ที่ดีเยี่ยมครับ
โรคเฉพาะตัวเกียร์รุ่นนี้
รุ่นนี้เกียร์เหมือน Fortuner มีปัญหาคือเกียร์ร้อนตอนที่รถติดๆ แต่ตอนวิ่งๆเกียร์ไม่ร้อนเท่าไหร่ครับ และคันนี้ขับไปทั่วทั้งเจอรถติด หรือไปเที่ยวขึ้นลงเขาทางชัดๆโหลดเกียร์เยอะ แต่วิ่งช้าทำให้ลมปะทะแผงออยน้อย
จัดชุดให้เหมาะสม … ไม่ใช่ออยอะไรก็ได้
-เลือกใช้ Setrab SLM420-14 ซึ่งมีหน้าตัดรับลมกว้าง ช่วยระบายร้อนดีเยี่ยม
-พัดลม Panasonic 2ตัว ทำงานผ่านระบบControl ซึ่งจะสั่งงานเฉพาะเมื่อความร้อนขึ้นสูงถึงที่เราตั้ง เช่นสั่งให้พัดลมทำงานตอนน้ำมันเกียร์ร้อน80องศา และหยุดทำงานเมื่อร้อนที่79องศา ***ตรงน้ไม่fix ตั้งได้ตามใจชอบ มาพร้อมจอบอกอุณหภูมิแบบ RealTime
-ท่อน้ำมันเกียร์ **สำคัญมากๆ** เลือกใช้ Parker เท่านั้น เพราะเราพิสูจน์มาเยอะแล้วว่าจบจริงๆ ไม่รั่วไม่ซึ่ม ระยะยาวไม่แข็งตัว ไม่แตกร้าว จบแน่นอน
มั่นใจของคุณภาพ
ติดต่อติดตั้งได้ที่ตัวแทนทั่วประเทศครับ
ได้ของแท้ ของใหม่ คุณภาพสูง และการรับประกันแผงตลอดอายุงาน
สนใจเป็นตัวแทนจำหน่ายก็ทักได้ครับ
#Setrab Made in Sweden
#Setrab WorldClass OilCooler
