คันนี้เลือกใช้ Setrab STD625 มาทำหน้าที่ระบายความร้อนเกียร์

รถกระบะหลายคันเป็นสายซิ่ง เกียร์จะมีภาระเยอะเพราะต้องส่งกำลังมากๆสู่พื้น ทำให้เกิดความร้อนสะสมตามมา และเมื่อน้ำมันเกียร์ร้อนเกินก็จะหมดสถานะการปกป้อง และการขับขี่ก็แย่ลงตาม รวมถึงความสึกหลอที่เพิ่มมากขึ้นอีกด้วย

จบปัญกาด้วยการติดออยเกียร์ครับอีกหนึ่งประโยชน์คือตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ด้วยในอนาคต

เลือกSetrab ไม่มีผิดหวัน เพราะนี่คือแผงoilcooler ที่คุณภาพสูงสุดแล้ว

การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้

1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100%

2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย

รายการอุปกรณ์

1.แผง Setrab รุ่น STD625 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ

2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม

3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ

Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car เอาไปประกอบรถ OEM ในโรงงาน เช่น Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bentley, Aston Martin, Mercedes AMG, Lotus, Audi Sport, Ford GT, Lexus และอื่นๆ อีกมากมาย รวมไปถึงวงการรถแข่ง Motor Sport ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลาย

Life Time Warrantyประกันตลอดอายุการใช้งานสำหรับแผงออย + Adapter ของ Hybrid AutoCooler

รวมรูปการณ์ติดตั้งกว่า 1,000 คัน , รายชื่อตัวแทนจำหน่าย

www.setrabthailand.com

#Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden