Author name: admin

Pajero ติดออยเกียร์

ในรถรุ่นนี้ จะมีไฟ A/T Temp อยู่ที่หน้าปัดรถ หลายคนเคยมีประสบการณ์ไฟตัวนี้โชว์ พอโชว์รถก็จะไม่มีกำลัง เข้าเกียร์รถไม่วิ่งมักจะเป็นช่วงขึ้นลงทางชันเพราะเกียร์รับภาระเยอะไฟโชว์เพราะเกียร์ OverHeat ครับ วิธีแก้ Over Heat ที่ดีที่สุดคือ ระบายความร้อนให้พอการติดตั้ง OilCooler เป็นการแก้ปัญหาที่ตรงประเด็นที่สุดในรถรุ่นนี้พื้นที่ติดตั้งแคบ แต่ก็ยังสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆพร้อมหน้าตัดรับลมเต็มที่ ระบายความร้อนได้เป็นอย่างดีครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD616 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ […]

Pajero ติดออยเกียร์ Read More »

Pajero ติดออยเกียร์

รถรุ่นนี้จะมีไฟ A/T อยู่ที่หน้าปัดรถ เวลาร้อนขัดจะขึ้นโชว์ ….. แสดงว่าเกียร์ Over Heat แล้ว มันจะเป็นจังหวะขึ้น-ลงเขาครับ กันไว้ดีกว่าแก้ โดยการติดตั้งระบบออยเกียร์ แบบอากาศ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD619 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car

Pajero ติดออยเกียร์ Read More »

New Pajero ติดออยเกียร์

Mitsu New Pajero จัดระบบ Setrab OilCooler มั่นใจเลือกSetrab OilCooler ซึ่งเป็นOilCooler อันดับ1ของโลก ผลิตที่Sweden Setrab ถูกติดตั้งอยู่ในรถระดับSuperCarมากมาย คุณภาพหายห่วง ติดSetrabหล่อเลย แต่ต้องเป็นของแท้จากตัวแทนเท่านั้นนะครับ ถึงจะได้ LifeTimeWarranty การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD625 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ 4.ระบบControlพัดลม

New Pajero ติดออยเกียร์ Read More »

New Pajero ติดออยเกียร์

การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD625 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ 4.พัดลม มอเตอร์ Panasonic แท้ กันน้ำ ทนความร้อน แบบเดียวกับที่ใช้ในBigBike 5.ระบบControlพัดลม และจอแสดงผล รุ่น Advance ภาพสวยทันสมัย บอกสถานะพัดลม ON/OFF และความเหมาะสมของอุณหภูมิ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ

New Pajero ติดออยเกียร์ Read More »

New Pajero ติดออยเกียร์

แม้เดิมๆจะมี OilCooler มาจากโรงงานแล้ว แต่แน่นอนเลยว่า ไม่มีทางสู้ Setrab ได้ครับ แผงของ Setrab ผลิตที่ Sweden ด้วย R&D ที่ดีที่สุด และวัศดุเกรดพรีเมี่ยมที่สุด ทำให้โรงงานผลิต SuperCar ทั่วโลกให้ OEM ไปประกอบรถที่โรงงาน ถ้าเรื่อง OilCooler สุดกว่า Setrab ไม่มีอีกแล้วครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM420-14 ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber

New Pajero ติดออยเกียร์ Read More »

New Pajero ติดออยเกียร์

รถรุ่นนี้ถังแม้ของเดิมโรงงานจะมีระบบออยน้ำ+ออยอากาศมาให้แล้ว แต่ก็มีเจ้าของรถจำนวนไม่น้อยที่รื้อระบบเดิมออก แล้วติดระบบใหม่เข้าไปครับ **เหตุผล** 1.มีคนใช้รถรุ่นนี้หลายคนเจอปัญหาน้ำรั่วเข้าเกียร์ทำให้เกียร์พัง จึงต้องการตัดระบบน้ำออก 2.พอตัดระบบน้ำออกแผงเดิมระบายไม่พอ เกียร์ร้อนสูงไป ติดตั้งแผงออยของ Setrab พร้อมระบบพัดลมช่วยช่วงรถติดทำให้ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยมตลอดเวลาที่ใช้งานครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM250-14  ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ 4.พัดลม มอเตอร์ Panasonic แท้ กันน้ำ ทนความร้อน แบบเดียวกับที่ใช้ในBigBike

New Pajero ติดออยเกียร์ Read More »

New Pajero อัพออยเกียร์

รุ่นนี้เดิมมีออยเกียร์มาจากโรงงานอยู่แล้วแต่สำหรับคนแต่งรถ ต้องการของสุดและดีกว่าเดิม Setrab สุดยอดออยเกียร์ระดับ SuperCar เลือกใช้ ใส่แล้วหล่อ ใส่แล้วระบายร้อนดีกว่าเก่าครับ การติดออยเกียร์…. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM420-14 ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car เอาไปประกอบรถ OEM ในโรงงาน เช่น Ferrari, Lamborghini,

New Pajero อัพออยเกียร์ Read More »

Lancer ติดออยเกียร์

เฉพาะระบบ OilCooler เกียร์ จัดจบไป 24,000 Setrab SLM ตัวTop แผงยาว รับลมเต็มหน้า Flowน้ำมันดีสุด ถือเป็นสุดยอดของระบบระบายความร้อนเกียร์ครับ Setrab แผงOilใส่รถระดับSuperCar จากโรงงานผลิต คุณภาพเบอร์1โลก ความสุดที่คุณสัมผัส การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM592-14  ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว

Lancer ติดออยเกียร์ Read More »

Lancer ติดออยเกียร์

รื้อ Oil Cooler ที่ติดมาจากที่อื่น เพราะของคุณภาพต่ำ และเอาเรื่องความร้อนไม่อยู่ เปลี่ยนใช้ Setrab SLM รับลมเต็มหน้าตามภาพ สุดยอดOilCooler เบอร์1ของโลก ที่มีการไหลFlowของน้ำมันที่เป็นเลิศ และมีหน้าตัดรับลมเพื่อระบายความร้อนเยอะ Setrab OilCooler ที่ SuperCar เค้าใช้กัน … ถ้าไปอยู่ในรถคุณล่ะ จะcoolขนาดไหน การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM420-14 ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made

Lancer ติดออยเกียร์ Read More »

Lancer ติดออยเกียร์

คันนี้สุดๆ Setrab SLM ทั้งเกียร์ ทั้งเครื่อง ประสิทธิภาพเหลือล้น ดีไซน์งามหยด Setrab ซื้อผ่านศูนย์ไทยเท่านั้น รับประกัน Life Time Warranty การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM250-14  ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber

Lancer ติดออยเกียร์ Read More »

Scroll to Top