Author name: admin

รถกลุ่มดีเซล มักมี inter cooler อยู่ข้างหน้าแผงออยเกียร์ต้องติดหน้าอินเตอร์ เวลารถติดแรงลมดูดจากพัดลมเดิมรถนั้นไม่เพียงพอต่อการช่วยระบายออยเกียร์ แก้ให้ถูกจุด …. คือ ติดพัดลมส่วนตัวครับพัดลมไม่ได้ทำงานตลอด เวลารถวิ่งโล่งๆมีลมปะทะพัดลมหยุดทำงาน ทำเฉพาะเวลาร้อนเกิน เวลาไม่มีลมปะทะเท่านั้นครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD625 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ 4.พัดลม มอเตอร์ Panasonic แท้ กันน้ำ ทนความร้อน

สุดจริง … ต้องคันนี้ครับ เลือกใช้ Setrab รุ่น SLM ตัวtopสุด + ด้วยพัดลม Panasonic 3ตัว ซึ่งทำงานผ่านกล่องควบคุม โดยกล่องควบคุมจะมีจอแสดงผลความร้อนน้ำมันเกียร์แบบ RealTime พร้อมฟังก์ชั้นการตั้งให้พัดลมทำงานและหยุดทำงานที่อุณหภูมิเท่าไหร่ก็ได้ตามต้องการ เช่นตั้งให้พัดลมทำงานเมื่อความร้อนถึง80องศาและหยุดทำงานเมื่อเย็นลงที่79องศา ชุดนี้จบเอาอยู่ทุกสถานะการณ์ ไม่ว่าจะซึ่ง รถติด ขึ้นเขาลงห้วย ไม่มีปัญหาครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM592-14  ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น

รถตระกูลกระบะเครื่องดีเซลมี Inter หน้าหม้อน้ำถ้าติดระบบ Oil Cooler แบบไม่เข้าใจอาจไม่จบครับบางจังหวะเกียร์อาจร้อนกว่าเดิมซะอีกเพราะแผงออยเกียร์ระบบอากาศต้องใช้ลมเป็นตัวระบายร้อนถ้าลมไม่ผ่าน หรือผ่านไม่พอในบางจังหวะ ทำให้เกียร์ร้อนได้ดังนั้นต้องติดอย่างเข้าใจครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM592-14  ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ 4.พัดลม มอเตอร์ Panasonic แท้ กันน้ำ ทนความร้อน แบบเดียวกับที่ใช้ในBigBike 5.ระบบControlพัดลม และจอแสดงผล รุ่น

รถสายลุย off road วิ่งตรงจากสุพรรณเน้าติดระบบออยเกียร์ เลือกชุดที่ดีที่สุด รองรับการใช้งานโหดๆได้เต็มที่ครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM420-14  ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ 4.พัดลม มอเตอร์ Panasonic แท้ กันน้ำ ทนความร้อน แบบเดียวกับที่ใช้ในBigBike 5.ระบบControlพัดลม และจอแสดงผล รุ่น Advance ภาพสวยทันสมัย