Author name: admin

คันนี้เลือกใช้เป็น Setrab SLM420-10 ติดตั้งพร้อมพัดลม Panasonic คู่ช่วยระบายร้อนเมื่อความร้อนสูงตอนรถติดครับ

ติดระบบวัดอุณหภูมิน้ำมันเกียร์และออยเกียร์ ระบบวัดอุณหภูมิเกียร์ = 3,500.- หน้าจอดิจิตอล พร้อมเซนเซอร์จับที่ท่อน้ำมันเกียร์ สามารถคาริเบตค่าได้ ติดตั้งลงช่งในรถFortunerลงตัว เหมือนออกมาจากโรงงาน ออยเกียร์ เลือก Setrab SLM420-14 ทำไม??? รถFortuner จำนวนไม่น้อยที่อัพเกรด inter cooler ตัวใหญ่มา พื้นที่จะเหลือน้อย ตำแหน่งการยึดแผงจึงสำคัญ จากภาพจะเห็นว่าแผงตัวนี้อยู่ในตำแหน่งที่ยังรับลมได้ดี และไม่อยู่หลัง inter เต็มๆ ถือว่าตำแหน่งลงตัวที่สุดเพราะแม้รถติดก็ยังจะได้แรงลมดูดจากพัดลมเดิมของรถช่วยพอสมควร แท้จริงแล้ว จะติด oilcooler หลัง inter ก็ได้ แต่การที่ติด ออยเกียร์หลัง inter นั่นคือเมื่อขับขี่เร็ว inter cooler เองก็ระบายความร้อนสูง ความร้อนก็พัดมาต่อที่ออยเกียร์ ทำให้ออยเกียร์ระบายความร้อนออกได้ไม่เต็มที่ ติดออยเกียร์ อย่างเข้าใจ ไม่ใช่อะไรก็ได้ หรือ ใครก็ได้ หาร้านมาตราฐานไว้ใจได้ ได้งานติดตั้งดี อุปกรณ์มาตราฐานสูง Setrab OilCooler คือแผงออย ระดับ Ferrari เอาไปประกอบรถออกมาขาย

รายการอุปกรณ์ Setrab -แผง Setrab รุ่น STD625 -ท่อน้ำมันเกียร์ Parker แพงจัด แต่งานจบจริง ใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม -พัดลม Panasonic พร้อมกล่องควบคุม สั่งพัดลมทำงาน และหยุดทำงานอิสระ -ชุดขายึด สแตนเลส sus304 พร้อมน๊อตกันคลาย ซื้อ Setrab เจาะจงแผงแท้นำเข้าโดยศูนย์ไทย ผ่านตัวแทนทั่วประเทศ คุณจะได้แผงแท้ แผงใหม่ พร้อมการรับประกันแบบ Life Time Warranty #Setrab Made in Sweden #Setrab WorldClass OilCooler

รถรุ่นนี้ รถติดเกียร์ร้อน เลือกระบบ OilCooler อย่างเข้าใจเป็นสิ่งสำคัญครับ ผมเคยเจอหลายคัน ไปหาติด OilCooler มาแต่สุดท้ายหน้าจอรถกลับขึ้นเกียร์ร้อน … งานเข้า การของรถรุ่นนี้ ถ้าใช้งานวิ่งทั่วไปไม่เป็นไร แต่ถ้าใช้งานวิ่งรถติดๆ ต้องหาแผงที่มีการระบายร้อนที่เพียงพอ มีหน้าตัดใหญ่เพื่อรับแรงลมดูดจากพัดลมเดิมรถอย่างเพียงพอ หรือถ้าให้จบคือใส่พัดลมส่วนตัวไปเลย เพราะเมื่อเกียร์ร้อนระบบพัดลมของทางเราจะทำการดูดลมเข้าอัตโนมิตเพื่อป้องกันเกียร์ Over Heat ครับ เลือกติด OilCooler เลือกทีเดียวให้จบ อุปกรณ์ดีๆ ไม่รั่วไม่ซึมไปตลอดครับ ซื้อ Setrab ผ่านตัวแทนทางการ แผงศูนย์ไทย ได้ของให่ ของแท้ พร้อมประกันแผงตลอดอายุงาน #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden #Fortuner

หนุ่งในรถรุ่นที่ติดตั้งง่ายที่สุด ตามภาพ ใช้เวลาประมาณ 1ชม. เพราะ รื้อรถน้อย ต่อสายง่าย พื้นที่โล่งครับ เลือกใช้ Setrab STD 625 ติดตั้งลงตัว มีความสามารถในการระบายความร้อนออกสู่อากาศที่ดีเยี่ยม ถ้าคุณมองหาระบบบ OilCooler ที่จบยาว มองหาของคุณภาพสูง คุณสามารถใช้งานได้ยาวนานมากๆ ไม่ต้องกังวลเรื่องรั่วซึม หรือประสิทธิภาพที่ตกหล่นลงไปเลยครับ แผง Setrab ของศูนย์ไทย ประกันตลอดอายุการใช้งาน #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

สายลุย สายป่า สายเขา มาติดออยเกียร์เยอะมากครับ เพราะคนลุยจะรู้ว่าร้อนจัดขนาดไหนเวลาใช้กำลังเยอะๆ คันนี้จับจบสุดเลย เลือกใช้ Setrab SLM420-14 ติดพร้อมพัดลมPanasonic คู่และชุดControl แม้พื้นที่จำกัดมาก แต่เราก็จัดแผงลงให้อย่างลงตัวและสวยงามครับ #Setrab Made in Sweden

สายแรงจริงคันนี้เพราะติดตั้งturboมาด้วย เกียร์รับภาระเยอะ ต้องหาตัวช่วยระบายความร้อนครับ ติดตั้งทีขอเหอะ … ดีที่สุดในโลก เลือกSetrab SLM 420-14 สุดยอดแผงออยเกียร์ ที่มีหน้าตัดการระบายความร้อนที่ใหญ่ มีการไหลflowของน้ำมันเกียร์ที่เป็นเลิศ และกลไกออกแบบพิเศษเพื่อลดการเกิดฟองในน้ำมันเกียร์ ติดตั้งพร้อมระบบพัดลมPanasonic และชุดControlที่แจ้งเตือนความร้อน แล้วสั่งให้พัดลมทำงาน หรือหยุดทำงานได้อย่างอิสระตามใจต้องการครับ #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

Fortuner เมื่อเพื่อนถามว่าคุณติดOilCooler ไรมา ดีรึป่าว ถูกหรือแพง คุณก็แค่บอกว่า “กูติดSetrab” จบ … ไม่ต้องกลัวใครจะมาเกทับ