Author name: admin

Sylphy ติดออยเกียร์

เลือกใช้ Setrab OilCooler รุ่น STD 619 Limited เป็นรุ่นพิเศษที่ทำมาฉลองครบรอบ 50ปี Setrab OilCooler มีเพียง 40แผงเท่านั้นในไทย ติดตั้งพร้อมระบบพัดลม Panasonic พร้อมชุดControl ที่สั่งทำงานหรือหยุดทำงานพัดลมได้อย่างอิสระตามต้องการ แล้วแต่เจ้าของรถจะตั้งค่า ในเกียร์ CVT อุณภูมิการทำงานสูงมาก การติดOilCooler จะช่วยลดความเสื่อมโทรมได้มาก อีกทั้งขับขี่ดีขึ้นชัดเจนครับ#Setrab WorldClass OilCooler การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ STD619 ฉลองครบรอบ 50 ปี พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ […]

Sylphy ติดออยเกียร์ Read More »

Sylphy ติดออยเกียร์

Sylphy กับเกียร์เจ้าปัญหาที่พังง่ายเหลือเกิน รถรุ่นนี้เป็นอีกหนึ่งรุ่นในตลาดที่เลือกใช้เกียร์ของ Jatco รุ่น CVT7 ความร้อนสะสมสูงจัดตลอดๆ แล้วก็จะคอยSlip จนสายพานสึก แล้วก็มีเสียงหอนตามมา และอีกสารพัดปัญหา การติดOilCoolerให้ช่วยได้ทันทีแบบเห็นๆครับ ความร้อนลงจาก100+++มาเหลือ 70-80องศา ขับยาวๆสบายๆ น้ำมันเกียร์ไม่โทรม การขับขี่ดี สึกหลอน้อยลง เลือกSetrab ลง จบยาวๆ ของระดับSuperCarใช้อ่ะ สุดกง่านี้คงไม่มีแล้วครับ ติดต่อผ่านตัวแทนจำหน่ายSetrab Thailand ได้ของแท้ ของใหม่ และประกันตลอดอายุงาน การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD613 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC

Sylphy ติดออยเกียร์ Read More »

Sylphy ติดออยเกียร์

เลือก HybridAutoCooler ติดพร้อมชุดระบบพัดลม Panasonic จบงานเนียนๆที่ HybridAutoCar ครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Hybrid AutoCooler รุ่น H-16 แผงแท้logoปั๊มนูน , กลไกภายในแบบStrip Fin เพื่อเพิ่มการแลกเปลี่ยนความร้อนHeat Exchange , เนื้อสีBlack Epoxy แบบพิเศษ ระบายความร้อนดี  ***หลายครั้งที่เห็นแผงหน้าตาคล้ายกันแต่คุณภาพต่างกันมากเช่น กลไกภายใน , เกรดอลูมิเนียม , ชนิดของสี , การรับประกัน*** 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้

Sylphy ติดออยเกียร์ Read More »

Sylphy ติดออยเกียร์

สั้นๆ….โคตรงาม\ Sylphy + Setrab SLM การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM420-10  ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 4.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab

Sylphy ติดออยเกียร์ Read More »

Sylphy ติดออยเกียร์

การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD613 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 4.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car เอาไปประกอบรถ

Sylphy ติดออยเกียร์ Read More »

Sylphy ติดออยเกียร์

เลือกใช้ Setrab STD613 + Adapter TripleLockSeal + ท่อ Parker = ไม่รั่วยันลูกบวช การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD613 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 4.ขายึดแผงที่เราเน้น

Sylphy ติดออยเกียร์ Read More »

Pulsar ติดตั้งออยเกียร์

เลือกใช้ Setrab STD613+Adapter Triple Lock Seal+ท่อ Parker จบงบหมื่นต้น คุณภาพเกินราคา อัตราการระบายร้อนสูง ใช้งานจบยาวๆไม่รั่วซึม ไม่จุกจิก การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD613 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม

Pulsar ติดตั้งออยเกียร์ Read More »

Pulsar ติดออยเกียร์

เลือกใช้ สุดยอดแผงออยอย่าง Setrab รุ่น 619STD Limited ซึ่งเป็น rare itemสุดๆ เพราะมีไม่กี่พันแผงทั่วโลก และในไทยมีของแค่40แผงเท่านั้น คุณสมบุติเด่น ระบายความร้อนได้ดี และได้ไวกว่า Flow drop และ Pressure drop น้อยกว่า สุดยอดOilCoolerระดับโลกต้อง Setrab การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD619 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in

Pulsar ติดออยเกียร์ Read More »

Navara NP300 ติดออยเกียร์

อยากโดนSetrab ออยเกียร์ ตัวเทพ เลือกใช้ Setrab STD619 ติดตั้งพร้อมพัดลมPanasonicแท้ และชุดControl แจ้งเตืองอุณหภูมิน้ำมันเกียร์แบบ real time สั่งพัดลมทำงานและหยุดได้ทุดอุณหภูมิ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD619 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ 4.พัดลม มอเตอร์ Panasonic แท้ กันน้ำ ทนความร้อน แบบเดียวกับที่ใช้ในBigBike

Navara NP300 ติดออยเกียร์ Read More »

Neo ติดออยเกียร์

แม้รถอายุมากแล้ว แต่หากเป็นรถใช้งานประจำวัน หรือรถมีความหลัง เจ้าของรถมันจะดูแลอย่างดีเสมอครับ คันนี้ลูกค้าเลือกดูแลระบบเกียร์ด้วย การติดออยเกียร์ของ Setrab รุ่น STD619 เพื่อตัดปัญหาร้ำรั่วเข้าเกียร์ และ ช่วยลดความร้อนระบบเกียร์ เนื่องจากใช้รถในที่รถติดเป็นประจำจึงเลือกติดตั้งพัดลม Panasonic เพิ่มไว้ระบายความร้อนแผงโดยเฉพาะอีดด้วย ทำพร้อมฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์ Ravenol เต็มระบบครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD619 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ 4.พัดลม

Neo ติดออยเกียร์ Read More »

Scroll to Top