Author name: admin

การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหรอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM420-14 ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 4.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car […]

ทำไมรถรุ่นนี้จึงยอดนิยม สำหรับการติดตั้ง ออยเกียร์?? เพราะรถรุ่นนี้ เป็นรถที่เครื่องยนต์แรง และหลายคันออกมาแต่งให้แรงเพิ่มขึ้นไปอีก โดยที่เกียร์ยังเป็น CVT ลูกเดิมจากโลกงาน ส่งผลให้เกียร์รับภาระโหลดเยอะขึ้น ทำงานหนักขึ้น ผลที่ตามมาก็คือร้อนขึ้น …. จากที่เดิมๆก็ร้อนมากๆอยู่แล้ว 100-150 องศาคืออุณภูมิที่เราเคยได้รับแจ้งมาจากลูกค้าก่อนที่จะทำการติดตั้งระบบ OilCooler ซึ่งถือเป็นอุณหภูมิที่สูงปรี๊ดมากๆ บั่นทอนอายุงานของเกียร์ให้สั้นลงอย่างมาก และการขับขี่ก็ด้อยลงตามไปด้วย Setrab OilCooler คือที่สุดของแผงระบายความร้อนน้ำมันหล่อลื่นระดับโลก และการเลือกรุ่นที่เหมาะสมสำคัญอย่ามาก สำหรับรถที่มีความร้อนสูง Setrab รุ่น SLM ที่ติดตั้งในรถคันนี้ ติดตั้งพร้อมพัดลม Panasonic อีก2ตัว ซึ่งทำงานผ่านระบบControl เมื่ออุณภูมิร้อนถึงจุดที่กำหนดเท่านั้น กล่อควบคุมสั่งงานอิสระตามที่เจ้าขงรถต้งการตั้ง ยกตัวอย่างให้พัดลมทำงานเมื่อร้อนเกิน80องศา และหยุดทำงานเมื่อร้อนที่79องศา เพื่อคุมอุณหภูมิให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสมที่สุดครับ #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหรอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD613 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 4.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car เอาไปประกอบรถ

ติดเหอะ เดี๊ยวเกียร์บิน Civic FK รถค่ายน้าแจ่ม จัดเครื่องมาเต็ม 300ม้า+ รักจะซิ่ง อย่าลืมติดออยเกียร์ Setrab เท่านั้น จบชัวร์ๆ รักจะแรงต้อง​ AZC.แต่ถ้าจะรักเกียร์​ต้อง setrab​ #Setrab แผงออยคูลเลอร์ อันดับ1ของโลก #Setrab SLM ลดการเกิดฟองในน้ำมันเกียร์

เลือก Setrab OilCooler รุ่น SLM ที่สุดของแผงสำหรับทำออยเกียร์ เบอร์1ของโลก ด้วยดีไซล์พิเศษ , วัศดุพิเศษ , กลไกเทคนิคพิเศษ ทำให้แผงตัวนี้ระบายความร้อนเหนือกว่าใคร และpressure dropน้อยจัดๆกว่าใครๆ ติดตบพร้อม Adapterคุณภาพสูง และท่อ Parker ตัวเทพจากItaly #Setrab Made in Sweden

เค้าว่า…ดีที่สุดในโลก ไปอยู่บนรถคุณจะหล่อขนาดไหน Setrab SLM ออยเกียร์ เบอร์1ของโลกจากSweden ด้วยกลไกแบบพอเศษ วัศดุที่ดีที่สุดในโลก การดีไซน์หน้าตัดรับลมกว้าง กานไหลflowของน้ำมันที่ดีที่สุด ลดการเกิดฟองในน้ำมันเกียร์ นี่คือเหตุผลว่าทำไม ลัมโบกินี่,เฟอร์รารี่,เบนเล่,แอสตรอน มาติน,โรสลอย ถึงให้SetrabทำOilCoolerให้ **คุณภาพระดับเทพ เพื่อรถที่คุณรัก**

เลือกใช้ Setrab รุ่น SLM ซึ่งเป็นแผงที่ใช้ทำออยเกียร์ได้ดีที่สุด มีหน้าตัดรับลมกว้าง และกลไกภายในแบบพิเศษช่วยให้การระบายคงามร้อนดีที่สุด Setrab เป็น แผงออยคูลเลอร์ระดับโลกที่โรงงาน SuperCar ชั้นนำสั่งไปประกอบรถครับ #Setrab Made in Sweden

เลือกใช้แผง Setrab รุ่น SLM 420-14 สุดยอดแผงออยเกียร์ระดับ Super Car Setrab เป็น OEM ให้ Super Car มากมายเช่น Ferrari , Lambo , Aston , Bentlay , RR และอื่นๆ สุดยอดที่สุดแล้ว รายการอุปกรณ์ที่เลือกใช้ 1.Setrab SLM 420-14 แผงประกันตลอดอายุงาน 2.ท่อParker ท่อคุณภาพสูง จบงานยาวไม่รั่วไม่ซึม ไม่แข็งตัว ไม่แตกร้าว 3.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy 7075 แข็งแกร่งสุด จบงาน 100% ไม่มีโก่งตัว รับประกันตลอดอายุการใช้งาน 4.พัดลม Panasonic 2ตัว ติดตั้งพร้อมชุด Control สั่งการทำงานพัดลมได้อิสระตามต้องการ 5.ฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์เกรดเฉพาะ HCF-2 จาก

ถ้าคุณต้องการคำว่าที่สุด สำหรับOilCooler ต้อง Setrab สรรพคุณเยอะ และดีสุด อธิบายกันยาว เหนื่อย … เอาป็นว่า Ferrari จ้าง Setrab ผลิตเอาไปประกอบรถในโรงงาน FK คันนี้ เลือก Setrab SLM แผง ออยเกียร์ ที่ดีที่สุดในโลก ด้วยการออกแบบการไหลflowของน้ำมัน และหน้าตัดรับลมที่กว้าง ทำให้ระบายความร้อนได้อย่างดีเยี่ยมที่สุดแล้ว คันนี้ยังเพิ่มระบบ วัดอุณหภูมิน้ำมันเกียร์ และระบบพัดลมของPanasonic ช่วยระบายความร้อนช่วงรถติดได้สบายๆครับ ถ้าคุณเป็นคนเล่นรถ Setrab คือตัวเลือกแรกสำหรับระบบ OilCooler แน่นอนครับ #Setrab WorldClass OilCooler

รถซิ่งยอดนิยมแห่งยุด เจ้าของรถรุ่นนี้จำนวนมาก ผมเชื่อว่าไม่เดิมแน่นอน มีรีแฟลต มีจูน มีติดกล่อง หนักหน่อยก็ทำไส้ 200-300ม้ากับเพียบ….แรงขนาดนั้นก็อย่าลืมว่ารถเป็นเกียร์ CVTนะครับ sensitiveกับความร้อนสุดๆ หลายๆคนเคยเจออาการอัดหนักๆ แล้วรถออกอาการขึ้นแต่รอบ ล้อไม่ค่อยจะยอมหมุน อาการนี้คืออาการSlip ที่เกิดขึ้นครับ เกิดจากความร้อนเกินทำให้น้ำมันเกียร์OverHeat สายพานลื่นไถลจากพู่เล่เกียร์ การสึกหลอจะสูงมากในช่วงนี้เพราะฟิลม์น้ำมันเกียร์หมดสถานะปกป้องแล้ว เพราะอุณหภูมิขึ้นไปถึง120-130องศาC การติดOilCooler จะช่วงลดอุณหภูมิได้ทันที10-20องศาC ขึ้นอยู่กับรุ่นของแผงoilcoolerที่เลือกใช้ครับ อัดหนักๆ อัดยาวๆก็ไม่มีอาการSlipครับ แถมตัดปัญหาน้ำรั่วเข้าเกียร์ได้แบบ100% #Setrab WorldClass OilCooler