Author name: admin

รถสายซิ่งตระกูลHondaที่ได้รับความนิยมสูงสุด รถแรง แต่กลับเลือกเกียร์CVTมาใส่ ถึงแม้จะเป็นเกียร์คนละรุ่นกับcivicเครื่อง1.8ปกติ ซึ่งเกียร์ตัวนี้รับแรงบิดได้มากกว่า แต่ก็นะ CVT ความร้อนสะสมสูง พอซิ่งก็ร้อน พอร้อนก็ออกอาการ ใช้ไม่นานน้ำมันเกียร์ไหม้มีกลิ่นเหม็น ติดOilCoolerเกียร์ดีกว่าครับ เลือกSetrab OilCooler ทีเดียวจบ เพราะดีกว่านี้ไม่มีอีกแล้ว #Setrab WorldClass OilCooler

รุ่นนี้เกียร์ร้อน เพราะคนขับมักจะซิ่ง แถมเกียร์เป็นCVT กดไม่กี่ครั้งความร้อนน้ำมันเกียร์ก็พุ่งแล้วครับ เอาให้อยู่ต้องติดOilCooler เอาให้จบต้องSetrab SLM Setrab จัดว่าสุด itemระดับ SuperCar ใช้(ติดออกมาจากโรงงาน)

เครื่องยนต์ 1.5 Turbo ตัวนี้ หลายคันทะลุ 250ม้า บางคันทะลุ300ม้า ระบบเดิมๆของรถทำมาระบายความร้อน รถเดิมๆยังไม่พอเลย…คิดดูเอาครับ ถ้าเพิ่มม้าไปอีก 100-200ตัว ความร้อนเพิ่มอีกเท่าไหร่ ภาระไปตกที่เกียร์เยอะมาก ผมเองเคยเห็นบางคันร้อนถึง 150องศา สุดท้ายเกียร์ลาโลกในระยะเวลาอันสั้น แผงออยเกียร์ทั่วไปก็เอาไม่อยู่ครับ … ไม่ใช่ติดอะไรก็ได้ขอให้ได้ติด โดยที่ไม่มีความรู้ หรือ ไม่มีการประเมินก่อนติดว่า ร้อนอยู่เท่านี้ ติดแล้วอยากให้เย็นลงเท่าไหร่ โจทย์ ต้องมาก่อน คันนี้ร้อนเฉลี่ย 120องศา และขับรถติดบ่อยๆ … อยากได้ร้อนเหลือซัก70-80องศา ถ้ามีโจทย์มา เราก็มีคำตอบให้ครับ Setrab SLM 420-14 ทำให้ได้ตามความต้องการเจ้าของรถ แถมด้วยระบบพัดลมPanasonic ช่วนให้ความร้อนลงไวขึ้น หรือแม้รถติดก็ไม่กลัว เพราะพัดลมจะทำงานผ่านชุดกล่องControl สั่งให้พัดลมทำงานที่ 75องศา และหยุดทำงานเองเมื่อเย็นลงถึง74องศา จบ100% -เลือกใช้ของดีๆ ไม่มีปัญหารั่วซึม และได้ประสิทธิภาพการระบายร้อนเต็มที่ -เลือกซื้อผ่านตัวแทนทั่วประเทศเป็นแผงศูนย์ไทย จะได้ประกันแผงแบบLifeTimeWarranty -เลือกใช้ท่อ Parker จบสุด ไม่รั่วซึม ไม่แตกร้าว

รถรุ่นยอดนิยม ในการติดตั้ง OilCooler ช่วยระบายความร้อนเกียร์ เพราะเป็นรถแรง แต่เกียร์ CVT ภาระเลยตกที่เกียร์เยอะ ทำให้ความร้อนสะสมสูง … ติด OilCooler ช่วยจบปัญหาได้เลยทันที จะซัดจนร้อนแค่ไหน ม้าก็ไม่ตกหายครับ Setrab SLM แผงออยเกียร์ เบอร์1ของโลก กลไกแบบพิเศษ พร้อมการออกแบบให้มีหน้าตัดรับลมที่กว้าง ชุดนี้ติดแล้วเย็นลง15-20องศาครับ ถ้าคุณเป็นคนชอบทำอะไรจบๆ เลือกของดีติดตั้งทีเดียวจบไม่ต้องคอยตามแก้ตามซ่อมครับ #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

ติด Setrab STD619 ดูรถก็รู้เจ้าของเป็นนักแต่ง แน่นอนว่าSetrab เป็รitemที่คู่ควรครับ CVT รุ่นนี้ขาซิ่งกดไม่กี่ที่ น้ำมันเกียร์พุ่งืะลุ100องศา+++ ซัดไม่กี่ทีก็จะเริ่มวิ่งไม่ออกเพราะเกียร์Slip พอรอเย็นลงก็ขับดีอีกครั้ง …. รู้ไหมว่ามันไม่ดี จังหวะSlipช่วงนั้นคือน้ำมันเกียร์หมดสภาพแล้วเพราะทนร้อนไม่ไหว ปล่อยสายพานถูๆไถๆไปกับพู่เล่ สึกหลอหนักครับช่วงนั้น รักจะซึิ่งก็จัดOilCoole ให้เค้าหน่อยครับ ร้อนแค่ไหนก็ …… กดมา กดมา ใช้แบบปลอดภัยก็ติดเกจ์วัดความร้อนเกียร์ไปด้วย จบๆทีเดียวไม่ต้องกังวลครับ

Civic FK 1.5 + Setrab SLM อุปกรณ์ในชุด 1.แผงSetrab OilCooler ของแท้ศูนย์ไทย ประกัน LifeTimeWarranty 2.Adapter ตรงรุ่นCivic FK ผลิตจากAlloy 7075ขึ้นงานCNC ซีลVtion ฟันล๊อคท่อPush Lock ประกันตลอดอายุงาน 3.ท่อยางParker เกรด Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์ ทนร้อน+125องศา 4.เข็มขัดสปริงเกรดOEM 5.ข้อต่อแผงเกรดA++พร้อมซีลViton Setrab OilCooler ดีแค่ไหน?? บอกเลยว่าที่สุดในโลกครับ

เลือกใช้ Setrab STD616 รุ่นยอดนิยม ติดตั้งลงตัวและโดดเด่น คุณภาพสูงสุด Setrab Made in Sweden สิ้นค้าเกรดเดียวกับFerrariใช้…จบป่ะ #Setrab WorldClass OilCooler

ติดตั้งแต่รถใหม่ = คุณก็ได้ใช้รถที่สึกหลอน้อยไปยาวๆ รอหมดประกันค่อนติด = กว่าจะหมดประกันก็โทรม หรือบางคันพร้อมพังแล้ว เพราะสึกหลอเยอะ ศูนย์ ประกัน 100,000กม เพราะอะไร ทำไมไม่ประกัน 2-3แสน กม ก็เพราะของทุกอย่างมีการพัง ในระยะ 1แสน โอกาศพังต่ำ แต่พอพ้นแสน %พังสูงขึ้น ซึ่งรถหมดประกันไปแล้ว การติด OilCooler ช่วยตั้งแต่รถใหม่ๆ ความร้อนลดเยอะ ก็โทรมนอยลงเยอะ รถก็พร้อมให้เราเกินระยะ 100,000 ไปอีกไกลครับ ติดออยเกียร์ มีแต่ผลดีไม่มีข้อเสีย ทำไมศูนย์ไม่ติดมา?? เพราะคุณไม่ได้ซื้อรถที่ดีที่สุด ราคาจำกัดของก็ได้จำกัด ตรรกะง่ายๆ เรื่องประกันศูนย์ ก็แล้วแต่มุมมองคน ปกติศูนย์ไม่ได้ตามจดว่ารถคันไหนแต่งอะไรไปบ้าง ถ้าจะเคลมกันจริงก็ถอดคือระบบเดิมก่อนเข้าเคลมครับ คันนี้ติดทั้งทีก็ขอให้สุดไปเลย Setrab SLM 420-14 แผงเดียวจบ หน้าตัดรับลมกว้างระบายร้อนเต็มที่ แม้รถติดก็ไม่มีปัญหาเพราะได้แรงลมจากพัดลมเดิมเยอะเพราะหน้าตัดกว้างและติดตั้งประชิดแผงแอร์ เมื่อซื้อ Setrab แผงแท้ของศูนย์ไทย ผ่านตัวแทนทั่วประเทศ มั่นใจได้แผงแท้ แผงใหม่ พร้อมประกันแบบ LifeTimeWarranty

Civic FK ตัวแรง จัดจบ Setrab SLM Setrab SLM เป็นแผงOilCooler สำหรับทำออยเกียร์ที่ดีที่สุด ด้วยหน้าตัดรับลมที่กว้าง การFlowของน้ำมันที่เป็นเลิศ และลดการเกิดฟองในน้ำมันเกียร์ **ซื้อ Setrab ของศูนย์ไทย ได้ประกันแผงแบบ LifeTimeWarranty** #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

ชุดนี้ลดอุณภูมิน้ำมันเกียร์ได้สูงถึง 25-30+องศา เหมาะกับสายซิ่งที่สุดแล้ว ด้วยแผงSetrab SLM ซึ่งมีหน้าตัดในหารรับลมที่กว้างมาก ยิ่งขับเร็วยิ่งระบายความร้อนดี ทันท่วงทีทุกสถานะการ ติดพัดลม Panasonic พร้อมชุดControl ที่สั่งงานพัดลมแบบอิสระ จะให้ทำงานหรือหยุดทำงานเมื่อไหร่ก็ได้ตามใจชอบ หมดปัญหาเกียร์ร้อนเมื่อรถติดๆ ติดOilCooler ทั้งดี เลือกดีๆไปเลย จบแน่ๆไม่เสียเงิน2รอบ #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden