Author name: admin

Civic FB ติดออยเกียร์

Civic FB /

การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD616 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car เอาไปประกอบรถ OEM ในโรงงาน เช่น Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bentley, Aston Martin, Mercedes AMG, Lotus, […]

Civic FB ติดออยเกียร์ Read More »

Civic 1,800cc ติดออยเกียร์

Civic FC /

การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD613 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 4.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car เอาไปประกอบรถ

Civic 1,800cc ติดออยเกียร์ Read More »

City ติดออยเกียร์

City /

Perfect Solution หมดปัญหาเกียร์ร้อน ทุกสภาวะการขับขี่ด้วยชุดนี้ครับ Setrab STD616 พัดลมPanasonic ระบบแจ้งเตือนความร้อนพร้อมตัวControlสั่งงานแบบอิสระ พร้อมจอแสดงผลแบบRealTime อุณภูมิที่ต่ำลงเกียร์ทำงานดีขึ้น การสึกหลอก็ลดลงครับ เลือกแผงออย ทีเดียวจบๆ เลือก Setrab WorldClass OilCooler

City ติดออยเกียร์ Read More »

City 2014 CVT ติดออยเกียร์

City /

การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้นและขับขี่ดีขึ้นด้วย ***รายการอุปกรณ์*** 1.แผง Hybrid AutoCooler รุ่น H20 แผงแท้logoปั๊มนูน ,  กลไกภายในแบบStrip Fin เพื่อเพิ่มการแลกเปลี่ยนความร้อนHeat Exchange , เนื้อสีBlack Epoxy แบบพิเศษ ระบายความร้อนดี  ***หลายครั้งที่เห็นแผงหน้าตาคล้ายกันแต่คุณภาพต่างกันมากเช่น กลไกภายใน , เกรดอลูมิเนียม , ชนิดของสี , การรับประกัน*** 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว ,

City 2014 CVT ติดออยเกียร์ Read More »

City 1.0 Turbo ติดออยเกียร์

City 1.0 Turbo /

รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab SLM 420-10 แผงออยรุ่งพิเศษ หน้าตัดรับลมกว้าง ระบายความร้อนดีเยี่ยมแม้ช่วงรถติด และระบายดีอย่างสุดยอดเมื่อขับความเร็ว 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy เกรด7075 แข็งแกร่งสุด เกรดใช้ในอากาศยาน ไม่มีโก่งตัวแน่นอน 3.ท่อน้ำมันเกียร์ Parker สุดยอดท่อยางเกรด Synthetic Rubber ใช้งานจบยาวๆไม่รั่วไม่ซึมครับ แผงSetrab + Adapter รับประกันตลอดอายุงาน #Setrab WorldClass Oil Cooler #Setrab Made in Sweden

City 1.0 Turbo ติดออยเกียร์ Read More »

City 1.0 ติดออยเกียร์

City 1.0 Turbo /

ถ้าถามว่า Honda รุ่นไหนร้อนสุด … บอกเลยว่า City 1.0 นี่ละครับ ร้อนระดับ 100+ ทั้งน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำยาหม้อน้ำ แก้ไขความร้อนเกียร์ให้ต่ำลง เกียร์จะได้ทนทานใช้งานได้ยาวๆ แนะนำติดออยเกียร์ครับ เลือกใช้ของดีแนะนำ Setrab+ท่อParker+Adapter Alloy7075 คันนี้เลือกใช้ Setrab รุ่น SLM 420-10 ที่ติดตั้งลงตัวมากๆ มีหน้าตัดรับลมกว่า ขับซึ่งแค่ไหนอุณถูมิก็อยู่ราว75-80 องศา ขับสนุกเกียร์ไม่Slip รถไม่อืดแม้ร้อนจัดๆ … จบงานยาวๆครับ รถใหม่ๆ เลือกติดของดีๆ ใช้จบยาวๆ ไม่รั่วไม่ซึม ระบายร้อนดีเยี่ยม #Setrab WorldClass Oil Cooler #Setrab Made in Sweden

City 1.0 ติดออยเกียร์ Read More »

Accord G9 ติดออยเกียร์

Accord G9 /

เครื่องแรง แต่งเต็ม ลงเทอร์โบและอินเตอร์ลูกโต = เกียร์รับภาระไปเต็มๆ เมื่อเกียร์รับภาระเยอะ ความร้อนจึงสูงตามอย่างเลี่ยงไม่ได้… ทำได้ดีที่สุดคือช่วยเกียร์ระบายความร้อนให้ดีครับ เจ้าของรถมั่นใจระบบระบายความร้อนที่ดีที่สุดจาก Setrab เลือกใชเแผงรุ่น SLM 420-14 รองท๊อป ซึ่งมีหน้าตัดในการระบายความร้อนกว้าง ช่วยให้ระบายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพทันท่วงทีครับ ท่อน้ำมันก็สำคัญอย่างมาก เลือกใช้ท่อ Parker ท่อน้ำมันเกียร์คุณภาพสูง ใช้งานทนทาน ไม่รั่วไม่ซึมยาวๆครับ #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

Accord G9 ติดออยเกียร์ Read More »

Accoard เครื่อง J35 ติด ออยเกียร์

Accord G9 /

คันนี้แท้เดิมติดออยเกียร์มาแล้ว แต่ลูกค้าต้องการอัพเกรดใช้ของดีขึ้น รื้อระบบเดิมออกทั้งหมดติดตั้ง Setrab Oil Cooler แทนที่ ระบายความร้อนดีกว่า ไม่เสี่ยงรั่วซึม รายการอุปกรณ์ -แผง Setrab STD616 -ท่อ Parker แพงแต่จบ ใช้งานยาวๆไม่มีรั่วซึมครับ ซื้อแผง Setrab เจาะจงแผงแท้ นำเข้าโดยศูนย์ไทย ผ่านตัวแทนทั่วประเทศ คุณจะได้แผงประกันแบบ LifeTimeWarranty ครับ #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

Accoard เครื่อง J35 ติด ออยเกียร์ Read More »

Accord G10 ติดออยเกียร์

Accord G10 /

คันนี้หมดค่าแต่งรถไป 1,000,000กว่าบาท …แน่นอนทุกอย่างต้องสุด แต่รถกลับเจอปัญหา รถขับอืด แรงม้าหาย เมื่อใช้งานร้อนๆ …. สาเหตุเพราะเกียร์Slip ครับ Slip คือสายพานเกียร์ CVT ลื่นไถล สาเหตุเพราะเกียร์ร้อนจัดทำให้ ฟิล์มของน้ำมันเกียร์หมดสถานะปกป้องและฉุดรถไปข้างหน้า ส่งผลให้ขับอืด ม้าหาย เร่งไปแต่รอบล้อไม่หมุน ลูกค้า Confirm ว่าปัญหาจบ100% ขับดีตลอดแม้ร้อนจัดหลังจากติดชุด Setrab OilCooler รุ่น SLM + ระบบพัดลมPanadonic พร้อมชุดContron ที่สั่งงานอัตโนมัติใฟ้พัดลมช่วยระบายเฉพาะช่วงที่ร้อนจัด และหนุดทไงานเมื่อเย็นลง พร้อมมีจอมอนิเตอร์ ไว้ดูอุณหภูมิน้ำมันเกียร์แบบ RealTime จัดของสุดระดับ SuperCar ใช้ต้อง Setrab สถานเดียว #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

Accord G10 ติดออยเกียร์ Read More »

Accord G10 ติดออยเกียร์

Accord G10 /

โฉมปัจจุบัน เกียร์เป็น CVT นะครับ แน่นอนว่าความทนทานสู้ ATF เหมือนตัวก่อนๆไม่ได้ และข้อเสียของ CVT ที่ชัดเจนที่สุดคือความร้อนสะสมครับ ซึ่งพอร้อนจัดแล้ว เกียร์จะตัดกำลังมำให้อืดลง และเกียร์ก็สึกหลอมากขึ้นด้วย การติดออยเกียร์เป็นทางออกที่ดีที่สุดครับ รายการอุปกรณ์ -แผง Setrab รุ่น SLM420-10 รถรุ่นนี้ต้องแผงรุ่นนี้เท่านั้น เพราะไม่มีพื้นที่ติดตั้งครับ -Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 แข็งแกร่งสุด ประกันตลอดอายุการใช้งาน -ท่อ Parker แพงจัด แต่จบจริง ใช้งานยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็งไม่แตกร้าว ทำพร้อม ฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์ Ravenol HCF-2 เต็มระบบ และ ฟลัชชิ่ง Coolant Mannol เต็มระบบ 10ลิตร #Setrab Made in Sweden #Setrab WorldClass OilCooler

Accord G10 ติดออยเกียร์ Read More »

Scroll to Top