Author name: admin

ตัว Top สุด เครื่องเบนซิลกำลังสูงเกือบ 400แรงม้าบอกเลย ระบบเดิมๆ เกียร์ร้อน ปรี๊ดๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ดเด็กล้านตัว เพราะระบบเดิมใช้ Oil Warmer แล้วต่อให้เอาน้ำร้อนจากหลังเครื่องมาระบายความร้อน ประหนึ่งใช้ในเมืองหิมะ อุณภูมิติดลม -10องศา ……….. ผมลอง start แป๊บเดียวเอามือไปแตะเต็มที่เพราะเห็นว่าจอดมาแล้วทั้งวันยังสะดุ้ง รักจะแรง……… ออยเกียร์ สำคัญมากครับ คันนี้ Slide รถมาติดออยเกียร์ ติดเสร็จ Slide กลับ รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น SLM 590-14 ตัว Top สุดตาราง หน้าตัดรับลมกว้าม อัตราการระบายร้อนระดับ 36,000BTU/hr เอาอยู่แน่นอน 2.Adapter ตรงรุ่น Ford ซีล Viton ฟันเกาะท่อ Parker 3.ท่อ Parker สุดยอดท่อน้ำมันเกียร์เกรด Synthetic Rubber นำเข้า

Rapter คันแรกในไทย ออยเกียร์ Setrab SLM ตัวTopสุด ระบบนี้คือที่สุดของการระบายควาทร้อนให้เกียร์ครับ Setrab คือผู้ผลิตOilCoolerเบอร์1ของโลกจากSweden คุณภาพสูงที่สุด และ ราคาก็แพงที่สุดด้วย Setrab รู้เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในกลุ่มผู้เล่นรถตลาดบน เพราะSetrab ถูกนำไปใช้ในวงการMotorSportชั้นนำของโลก อีกทั้งยังเป็นผู้ผลิตให้รถSuperCar มากมาย เช่น Ferrari , Lumbroghini , Astron Martin , RR , Bentley และอื่นๆอีกมากมาย อุปกรณ์ส่วนควบในชุดเป็นของเกรดPremiumสุดๆ -Adapterออกแบบมาเฉพาะพร้องซีลเกรดViton รับประกันLifeTimeWareanty แป้นล๊อคAdapterและขาจับแผงOilCoolerทำจากSus304 ไม่เป็นสนิม -ท่อน้ำมันเกียร์Parker สุดยอดท่อยางSyntheticRubber ที่ทนเคมีในน้ำทันเกียร์ และยังทนร้อนได้สูงระดับ+125องศา และแรงดันระดับ350psi ติดทีเดียวจบพร้อมใช้งานยาวๆครับ ไปให้สุด หยุดที่Setrabครับ **คุณภาพระดับ World Class** ซื้อกับตัวแทนอย่างเป็นทางการเท่านั้น มั่นใจว่าจะได้ของใหม่ ของแท้ และการรับประกันแบบ LifeTomeWarranty

สุดกว่านี้ไม่มีอีกแล้ว Rapter ติด Setrab SLM ตัวTop เนื่องด้วยรถตระกูล Ford มีระบบThermostatในเกียร์ จะไม่ยอมปล่อยน้ำมันเกียร์ออกมาระบายความร้อน จนกว่าน้ำมันจะร้อน 80องศา+ พอร้อน ถึงส่งน้ำมันมาระบายความร้อนที่แผง แต่ถ้าแผงOilCoolerระบายไม่พอก็จะไม่ดี ควรที่จะใช้แผงที่จบที่สุดเพื่อการระบายความร้อนที่เพียงพอไม่ให้เกียร์OverHeatครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM592-14 ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน