Author name: admin

Ranger T6 ติดออยเกียร์+ออยเครื่อง

คันนี้สุดจริงครับ …. จัดหนัก รวมจบงบ 7หมื่น กว่าบาท ออยเกียร์+ออยครื่อง 1.แผง Setrab STD619 ตรงรุ่น 2.Adapter ตรงรุ่น Ford Ranger T6 3.ท่อ Parker ขนาด AN10 ออยเกียร์ 1.แผง Setrab STD 590-14 รุ่น Topสุดตาราง 2.Adapter ตรงรุ่น Ford 6R80 3.ท่อ Parker ขนาด AN6 แผงSetrab + Adapter รับประกันตลอดอายุการใช้งาน ลูกค้าวิ่งตรงมาจากลำปางโดยเฉพาะ สุดยอดมากๆ ขอบคุณมากๆครับ #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

Ranger T6 ติดออยเกียร์+ออยเครื่อง Read More »

Ranger T6 ติดออยเกียร์

เลือกใช้ระบบ Setrab STD619 จบงานยาว แผงSetrab-Adapter-ท่อParker เทพยกชุดจบงายใช้ยาวไม่รั่วไม่ซึมครับ แผง+adapter ประกันให้ตลอดอายุการใช้งาน อัตราการระบายความร้อนสูง วิ่งยาวๆสบาย แต่ถ้าเจอรถติดบ่อยแนะนำเสริมระบบพัดลมเข้าไปด้วยครับ #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

Ranger T6 ติดออยเกียร์ Read More »

Ranger T6 ติดออยเกียร์

รถสายลุย เข้าติดระบบ OilCooler เพื่อลดความร้อนของน้ำมันเกียร์ -ทำให้ขีบดีขึ้น -กำลังไม่ตกแท้ร้อนจัด -ตัดปัญหาน้ำรั่วเข้าเกียร์ -ทำพร้อมติดตั้งระบบ Bypass Valve -เปิดอ่างเปลี่ยนกรอง -เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ -ฟลัชชิ่งCoolant **แผง Setrab เมื่อซื้อแผงแท้นำเข้าศูนย์ไทยโดยตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ คุณจะได้แผงแท้ แผงใหม่ และการรับประกันแบบ LifeTimeWarranty** #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

Ranger T6 ติดออยเกียร์ Read More »

Ranger T6 ติดออยเกียร์

เลือกใช้แผงรุ่น Top สุดๆ จาก Setrab รถรุ่นนี้มี Thermostat ในเกียร์ จะปล่อยน้ำมันเกียร์มาระบายความร้อนเมื่อร้อนถึง80องศา ถ้าแผงคุณภาพต่ำระบายไม่พอความร้อนจะขึ้นไปเรื่อยๆ กลับกัน ถ้าแผงระบายพอๆ ความร้อนจะคงที่อยู่ใกล้ๆ80องศาตลอดเวลา ถ้าเข้าใจจุดนี้ คุณต้องเลือกแผงที่ระบายร้อนเพียงพอ แต่ถ้าอยากใช้แผงเล็กลง แนะนำใส่ Bypass valve เกียร์จะปล่อนน้ำมันเกียร์ออกมาระบายความร้อนตั้งแต่เริ่มใช้งาน โอกาศความร้อนจะขึ้นไปสูงๆจะมีน้อยครับ คันนี้ยังเลือกใช้น้ำมันเกียร์คุณภาพสูงจาก Mannol ประเทศ Germany เต็มระบบ ขับขี่ดีแน่นอนครับ #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

Ranger T6 ติดออยเกียร์ Read More »

Ranger T6 ติดออยเกียร์

Ranger T6 ติดSetrab STD619 Setrab STD619 ประกันตลอดอายุงาน Adapter พร้อมซีลViton ประกันตลอดอายุงาน ท่อParker สุดยอดท่อน้ำมันเกียร์SyntheticRubber คุณภาพระดับโลก รถรุ่นนี้เกียร์พังเยอะ คนใช้นิยมติดOilCoolerเกียร์ เพื่อช่วยลดการสึกหลอ และตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ครับ Setrab เลือกซื้อผ่านตัวแทนอย่างเป็นทางการ ได้แผงแท้ แผงใหม่ และประกันแบบLifeTimeWarrantyครับ

Ranger T6 ติดออยเกียร์ Read More »

Ranger T6 ( แปลง F150 ) ติดออยเกียร์

รถคันงาม แปลงทั้งคันจาก T6 ธรรมดาๆ ให้เป็น F150 สุดยอดรถกระบะอเมริกาที่ใครๆก็ต้องเหลี่ยวมอง โดยทีมงาน TNT ถ้าสนใจหาข้อมูลติดต่อได้เลยครับ มาเข้าเรื่อง.. คันนี้ติด Setrab OilCooler รุ่นSLM ด้วยพื้นที่ๆมีจำกัดมากๆ แผง ออยคูลเลอร์ ทรงทั่วไป จะไม่สามารถติดตั้งเข้าไปได้ในพื้นที่แบบนี้ คันนี้จึงจบปัญหาด้วยแผง Setrab SLM ที่ดีไซน์พิเศษ บางกว่า แต่ได้หน้าตัดสัมผัสลมเพื่อระบายความร้อนออกสู่อากาศมากกว่า ติดตั้งอย่างเข้าใจ ในรถรุ่นนี้ จะไม่ส่งน้ำมันเกียร์ออกมาระบายความร้อนตลอดเหมือนรถทั่วๆไปกว่าจะส่งน้ำมันออกมาก็ร้อน 80+แล้ว ดังนั้น การเลือกแผง OilCooler ที่เหมาะสม จำเป็นต้องให้มีการระบายความร้อนที่เพียงพอ ทันท่วงที ซึ่งชุดที่เราติดไปคันนี้เอาอยู่แน่นอนที่สุดครับ #Setrab WorldClass OilCooler

Ranger T6 ( แปลง F150 ) ติดออยเกียร์ Read More »

Ranger T6 ติดออยเครื่อง+ติดออยเกียร์

Ranger T6 ติดตั้ง -Engine OilCooler ออยเครื่อง -Transmission OilCooler ออยเกียร์ เลือกSetrab STD ทั้ง2ระบบ โดยระบบOilCoolerเกียร์เพิ่มระบบพัดลมPanasonicที่ควบคุมผ่านกล่องControlที่สามารถสั่งทำงานหรือหยุดทำงานได้ในทุกอุณหภูมิที่ต้องการ อุปกรณ์ในระบบทั้งแผงOilCoolerและชุดAdapter คุณภาพสูงจัดประกันตลอดอายุงาน ท่อยางParker เทพๆใช้งานยาวๆครับ จัดจบที่ตัวแทนSetrab ได้ของแท้ ของใหม่ และประกันศูนย์ไทยตลอดชีพ

Ranger T6 ติดออยเครื่อง+ติดออยเกียร์ Read More »

Ranger T6 ติดออยเกียร์

รถตระกูลFord เปลี่ยนน้ำมันเกียร์เมื่อไหร่ จะเห็นเลยว่าดำกว่ารถญี่ปุ่นเยอะ สาเหตุนึงเกิดจากในเกียร์ 6R80 มีตัว Thermostat อั้นไว้ไม่ปล่อยน้ำมันออกมาระบายความร้อนจนกว่าจะร้อนถึง80องศาขึ้นไป พอปล่อยมาก็มาเจอกับน้ำร้อนเครื่องยนต์ยิ่งพากันร้อนไปใหญ่ครับ การติดออยเกียร์แบบอากาศ พอน้ำมันร้อนถึง80องศา ระบบจะปล่อยมาระบายที่แผงออย ซึ่งมีพัดลมช่วยน้ำอากาศผ่านแผงระบายความร้อนได้ดีขึ้นไปอีก ติดSetrab เจาะจงแผงแท้นำเข้าศูนย์ไทย ผ่านตัวแทนทั่วประเทศ คุณจะได้แผงแท้ แผงใหม่ และการรับประกันแบบ Life Time Warranty #Setrab WorldClass OilCooler #Setrab Made in Sweden

Ranger T6 ติดออยเกียร์ Read More »

Ranger T6 ติดออยเกียร์

เลือกใช้ Setrab รุ่น STD619 + พัดลม Panasonic และชุด Control ที่แจ้งความร้อนแบบ Real Time และสั่งงานพัดลมได้อย่างอิสระแล้วแต่เราปรับตั้ง เช่น… พอร้อนถึง80องศาให้พัดลมทำงาน พอเย็นลง79องศาให้พัดลมหยุดทำงาน ระบบพัดลมจำเป็นสำหรับรถที่ติดตั้ง ออยเกียร์ แล้วแผงออยอยู่ไกลจากพัดลมเดิมรถ ส่วนใหญ่ในรถดีเซลที่มี inter cooler ครับ รถคันนึงติด Oil Cooler ทีเดียว เลือกติดให้ดี อย่าเห็นแก่ของถูก เพราะสุดท้ายคุณอาจต้องเสียเงิน2รอบครับ Setrab ระดับ Ferrari จ้างผลิตไปประกอบรถในโรงงาน #Setrab Made in Sweden #Setrab WorldClass OilCooler

Ranger T6 ติดออยเกียร์ Read More »

Ranger T6 ติดออยเกียร์

รถรุ่นนี้เป็นอีกรุ่นที่มีความร้อนสะสมในเกียร์สูงมาก หลายๆจังหวะความร้อนขึ้นไปสูงกว่า100องศา+…โดยที่เจ้าของรถไม่รู้ตัว เพราะไม่มีเครื่องมือในการอ่านค่าความร้อน คันนี้เข้าติดตั้งOilCooler ของSetrab ซึ่งมีคุณภาพสูงที่สุดระดับโลก พร้อมติดตั้งระบบพัดลมPanasonic พร้อมชุดอ่านอุณภูมิและควบคุมพัดลมทำงานอย่างอิสระ ตั้งให้พัดลมทำงานหรือหยุดทำงานได้ตามต้องการทุกช่วง พร้อมร้อนเตืองถ้าความร้อนสูงเกินกำหนด Setrab OilCooler คุณภาพสูงสุดที่โรงงานOEM ของรถSuper Carต่างๆเลือกใช้ ซื้อSetrab ผ่านศูนย์ไทย มั่นใจ ได้ของแท้ ของใหม่ และประกันแบบ LifeTimeWarranty

Ranger T6 ติดออยเกียร์ Read More »

Scroll to Top