Author name: admin

Trailbrazer ติดออยเกียร์

การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM592-14 ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car เอาไปประกอบรถ OEM ในโรงงาน เช่น Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bentley, Aston Martin, Mercedes AMG, […]

Trailbrazer ติดออยเกียร์ Read More »

Trailblazer ติดออยเกียร์

ค่าย GM ไม่อยู่ไทยแล้ว เรื่อยรถต้องดูแลให้ดีครับ คันนี้นำรถเข้าริดตั้งระบบออยเกียร์และเปลี่ยนของเหลวครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM420-14 ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car เอาไปประกอบรถ OEM ในโรงงาน เช่น Ferrari, Lamborghini, McLaren,

Trailblazer ติดออยเกียร์ Read More »

Trailblazer ติดออยเกียร์

เลือกใช้ Setrab STD619 รถตระกูล Chevrolet ใครๆก็ทราบดี เกียร์ร้อนมากๆ ร้อนทุกรุ่น สังเกตุน้ำมันเกียร์เมื่อถึงรอบเปลี่ยน ถ่ายออกมาทีดำไม่แพ้น้ำมันเครื่อง สาเหตุ… เกิดจากความร้อนสะสมที่สูงมากๆ จนทำให้น้ำมันเกียร์เสื่อมไว พอน้ำมันเกียร์เสื่อม ก็บั่นทอนอุปกรณ์ภายในเกียร์ให้อายุสั่น รวมไปถึงการขับขี่ก็ด้อยประสิทธิภาพและเกียร์เปลี่ยนสะดุด ติดOilCoolerชุดนี้ ลดร้อนจาก 100 ลงเหลือราว 80องศา 1.ขับขี่ดีขึ้นเกียร์โทรมน้อยลง 2.ตัดปัญหาน้ำรั่วเข้าเกียร์แบบ100% เลือกใช้ของคุณภาพสูงเลือก Setrab OilCooler คันนี้มีฟลัชชิ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตัวเทพของ Ravenol เต็มระบบด้วยครับ #Setrab Made in Sweden

Trailblazer ติดออยเกียร์ Read More »

Cruze ติดออยเกียร์

การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD613 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car เอาไปประกอบรถ OEM ในโรงงาน เช่น Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bentley, Aston Martin, Mercedes AMG, Lotus,

Cruze ติดออยเกียร์ Read More »

Captiva ติดออยเกียร์

รถตระกูล Chevy ร้อนจัด น้ำมันเกียร์เสื่อมไว ติดออยเกียร์เป็นสิ่งที่สมควรอย่างยิ่งครับถึง Covid จะส่งผลกระทบต่อหลายธุรกิจ แต่เราก็ยังคงเดินหน้าติด ออยเกียร์ต่อไป การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD619 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car เอาไปประกอบรถ OEM ในโรงงาน เช่น

Captiva ติดออยเกียร์ Read More »

Captiva ติดออยเกียร์

Chevolet Captiva ร้อนจัดๆต้องเจอตัวนี้ Setrab SLM ติดทีดูหยั่งกับInterCooler ติดตำแหน่งดี รับลมเต็มหน้า ระบายร้อนดีสุดๆครับ แผงOilCooler ที่ไม่เหมือนใครด้วยการไหล่Flowของน้ำมันที่ดีเลิิศ หน้าตัดรับลมที่กว้าง Setrab Oil-Cooler ระดับSuperCarใช้กัน การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM420-14  ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก

Captiva ติดออยเกียร์ Read More »

Captiva CVT ติดออยเกียร์

คันนี้น่าจะคันแรกในไทยครับ Captiva รุ่นสุดท้ายก่อน GMลาไทย รถรุ่นนี้จริงๆเป็นรถจีนครับ แต่เท่าที่ถามคนใช้ก็ถือว่าเป็นรถที่ดีครับ Captiva รุ่นนี้เกียร์เวลาร้อนจัดเกิดอาการ Slip และต้องจอดพักให้เย็นแล้วถึงจะไปต่อได้ครับ ซึ่งระยะยาวมีพังง่านแน่ครับ ยิ่งGMไม่อยู่แล้ว ที่ซ่อมหายาก อะไหล่หายาก ดูแลกันให้ดีนะครับ ติดออยเกียร์ ตัดปัญหาน้ำเข้าเกียร์ 100% ลดอุณภูมิได้มากๆ ทำให้ขับดี และเกียร์ทนทานขึ้นครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD619 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA

Captiva CVT ติดออยเกียร์ Read More »

Captiva ติดออยเกียร์

เลือกใช้ Setrab STD619 ติดตั้งจบลงตัวหลังกระจังหน้า รับลมได้เต็มที่ Chevrolet เป็นรถตระกูลที่มีความร้อนสูงจัด ทำให้น้ำทันเกียร์ที่ถ่ายออกมาแต่ละครั้งดำประหนึ่งน้ำมันเครื่อง การติด OilCooler ช่วยระบายความร้อนให้เกียร์ดีกว่าเดิมอย่างมาก ทำให้สีของน้ำมันเกียร์ไม่คล้ำมาก และควาทเสื่อมโทรมภายในเกียร์น้อยลงชัดเจน เลือกใช้ของดี มีคุณภาพ จะได้ประสิทธิภาพในการระบายความร้อนสูง และอายุการใช้งานที่ทนยาวนานครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD619 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 3.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์

Captiva ติดออยเกียร์ Read More »

BMW Z4 ติดออยเกียร์

การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD625 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ผลิตจาก Alloy7075 ไม่มีการโก่งตัว , ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 4.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ 5.พัดลม มอเตอร์ Panasonic แท้ กันน้ำ ทนความร้อน แบบเดียวกับที่ใช้ในBigBike

BMW Z4 ติดออยเกียร์ Read More »

BMW X5 ติดออยเกียร์

รถระดับนี้ คู่ควรกับ Setrab SLM ทุกประการครับ ติดด้วยอุปกรณ์คุณภาพสูง งานจบยาวไม่จุกจิก และมีประสิทธิภาพการใช้งานที่ยอดเยี่ยม แผง Setrab เป็นแผงที่ใช้ในโรงงานประกอบรถระดับ Super Car มากมาย อาทิ Ferrari , Lumbo , Astron , Bentley , RR และอื่นๆ อีกทั้งยังเป็น itemหลักที่วงการ Motor Sport เลือกใช้ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM420-14  ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง

BMW X5 ติดออยเกียร์ Read More »

Scroll to Top