Author name: admin

รถรุ่นนี้พื้นที่จำกัดอย่างมาก การติดตั้งให้ลงตัว ในพื้นที่จำกัด แต่ยังคงคุณภาพในการระบายความร้อนไว้อย่างดีเยี่ยมนั้นคือเรื่องสำคัญของการติดออยเกียร์ครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่นพิเศษ SLM420-10 ตัวแผงมีหน้าตัดรับลมกว้าง พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 4.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab แผงออยเกียร์ ระดับโลก สุดยอดระดับ Super Car […]

BMW เป็นรถยุโรป ซึ่งมีนิสัยประจำตัวคือแพ้ความร้อน เครื่องยนต์และระบบเกียร์ไม่ถึกทนเท่ารถญี่ปุ่น สมองเกียร์ชอบพังจากความร้อนสูง และหลายคนไม่เคยรู้ว่าเกียร์ร้อนขนาดไหนเวลาที่เราขับรถ เพราะไม่มีตัวแสดงค่าบอกครับ เกียร์เดิมๆร้อน 100+ แต่พอติด ออยเกียร์เหลือราว80 ลดไปได้มาก เกียร์ก็ทำงานดีขึ้น เสื่อมโทรมช้างลง การเลือกอุปกรณ์คุณภาพช่วยให้การระบายความร้อนได้ดี และไม่ต้องคอมตามแก้ปัญหาการรั่วซึมจากของคุณภาพต่ำ คันนี้ทำพร้อมเปลี่ยนของเหลวตัวเทพจาก Ravenol Germany การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD619 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic

รถรุ่นนี้พออายุเริ่มเยอะ ตาม club ยิ่งมีเคสน้ำเข้าเกียร์ให้เห็นต่อเนื่องครับ ***ตัดโอกาศน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ด้วยการติดOil Cooler ระบบอากาศครับ*** นอกจากจะตัดโอกาศน้ำรั่วเข้าเกียร์แล้ว ยังช่วยคุมอุณหภูมิน้ำมันเกียร์ให้เย็นลง ทำให้ขับขี่ดีขึ้นและทนทานขึ้นอีกด้วยครับ การติดออยเกียร์ …. มีข้อดีดังนี้ 1.ตัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเกียร์ได้ทันทีแบบ 100% 2.ลดความร้อนได้มาก ลดการสึกหลอของระบบภายในเกียร์ ทำให้เกียร์ทนทานขึ้น และขับขี่ดีขึ้นด้วย รายการอุปกรณ์ 1.แผง Setrab รุ่น STD613 พร้อมกลไกการระบายความร้อนแบบพิเศษ อัตราระบายความร้อนสูงมากๆ 2.Adapter ตรงรุ่น ข้อต่อแบบParker ประกอบด้วยกาวชนิดพิเศษจากMannol , จบงานยาวๆ ขึ้นงานCNC ชิ่นงานสวยงาม 3.ท่อ Parker ท่อแท้ Made in USA ราคาแพงจัดแต่จบงานจริงใช้ยาวๆไม่มีรั่วซึม ท่อไม่แข็ง ไม่แตกร้าว , เนื้อยาง Synthetic Rubber ทนเคมีในน้ำมันเกียร์เนื้อท่อไม่ยุ่ยไปผสมในเนื้อน้ำมัน มีให้เลยในชุดไม่บวกราคาเพิ่ม 4.ขายึดแผงที่เราเน้น แสตนเลส SUS304 ถึงแพงแต่จบเหนียวและสนิมไม่ขึ้น มาพร้อมชุดน๊อตกันคลายจบงานยาวๆ Setrab