FK เครื่องแรง แต่เกียร์เป็น CVT ซึ่งรับ torque ได้น้อยและความร้อนสูง

พอใช้งานจริงเมื่อความร้อนสูงเกินระบบจะทอนกำลังลง ทำให้สิ่งที่แต่งๆมาเยอะๆทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ…เสียของครับ

การติด Oil Cooler เกียร์ช่วยลดความร้อนน้ำมันเกียร์ลงได้อย่างมาก ทำให้น้ำมันเกียร์ไม่ Over Heat ขับแรงแค่ไหนเกียร์ก็ยังส่งกำลังได้เต็มที่ การขับขี่ดีตลอดแม้ร้อนจัดๆครับ

ไม่ใช่ขอแค่ได้ติด … เพราะบางแผงก็ระบายไม่พอ ควรเลือกขนาดแผงให้เหมาะสมและมีการระบายความร้อนที่เพียงพอด้วยครับ

คันนี้เลือกใช้ Setrab รุ่น SLM มีหน้าตัดรับลมกว้างระบายความร้อนได้เต็มที่ เอาอยู่ทุกการขับขี่

#Setrab WorldClass OilCooler

#Setrab Made in Sweden