ทำไมรถรุ่นนี้จึงยอดนิยม สำหรับการติดตั้ง ออยเกียร์??

เพราะรถรุ่นนี้ เป็นรถที่เครื่องยนต์แรง และหลายคันออกมาแต่งให้แรงเพิ่มขึ้นไปอีก โดยที่เกียร์ยังเป็น CVT ลูกเดิมจากโลกงาน ส่งผลให้เกียร์รับภาระโหลดเยอะขึ้น ทำงานหนักขึ้น ผลที่ตามมาก็คือร้อนขึ้น …. จากที่เดิมๆก็ร้อนมากๆอยู่แล้ว

100-150 องศาคืออุณภูมิที่เราเคยได้รับแจ้งมาจากลูกค้าก่อนที่จะทำการติดตั้งระบบ OilCooler ซึ่งถือเป็นอุณหภูมิที่สูงปรี๊ดมากๆ บั่นทอนอายุงานของเกียร์ให้สั้นลงอย่างมาก และการขับขี่ก็ด้อยลงตามไปด้วย

Setrab OilCooler คือที่สุดของแผงระบายความร้อนน้ำมันหล่อลื่นระดับโลก

และการเลือกรุ่นที่เหมาะสมสำคัญอย่ามาก สำหรับรถที่มีความร้อนสูง

Setrab รุ่น SLM ที่ติดตั้งในรถคันนี้ ติดตั้งพร้อมพัดลม Panasonic อีก2ตัว ซึ่งทำงานผ่านระบบControl เมื่ออุณภูมิร้อนถึงจุดที่กำหนดเท่านั้น

กล่อควบคุมสั่งงานอิสระตามที่เจ้าขงรถต้งการตั้ง ยกตัวอย่างให้พัดลมทำงานเมื่อร้อนเกิน80องศา และหยุดทำงานเมื่อร้อนที่79องศา เพื่อคุมอุณหภูมิให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสมที่สุดครับ

#Setrab WorldClass OilCooler

#Setrab Made in Sweden