Step 1 เลือกยี่ห้อรถยนต์

Step 2

Step 3 เลือกดูตามหมายเลข

1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 , 13 , 14 , 15 , 16 , 17 , 18 , 19 , 20 , 21 , 22 , 23 , 24 , 25 , 26 , 27 , 28 , 29 , 30 , 31 , 32 , 33 , 34 , 35 , 36 , 37 , 38 , 39 , 40 , 41 , 42 , 43 , 44 , 45 , 46 , 47 , 48 , 49 , 50 , 51 , 52 , 53 , 54

Forester ติดออยเครื่อง+ติดออยเกียร์

“ร้อนๆ” แล้วมีอาการ?? คันนี้จัดระบบ OilCoolerเครื่อง และ OilCoolerเกียร์ เพื่อระบายความร้อนในระบบเครื่องและเกียร์

ส่งผลให้การขับขี่ไหลลื่นขึ้น แม้เครื่องร้อนอยู่แต่กำลังยังมาเต็ม ลดการสึกหลอภายในระบบได้เยอะด้วยครับ

1.ออยเกียร์ Setrab STD 616

-Setrab OilCooler เบอร์1โลก คุณภาพสูงสุด ประกันสินค้าตลอดอายุงาน

-ท่อน้ำมันเกียร์จากParker ท่อยางSyntheticRubber สเป็คเฉพาะ ทนเคมีในน้ำมันเกียร์ ทนร้อน+125องศา ใช้งานจบยาวๆไม่รั่วไม่ซึม

-พัดลมPanasonicแท้ทนทานสุด ทำงานตามตัวควบคุม

-ระบบแจ้งอุณหภูมิเกียร์ แจ้งความร้อนแบบRealTime มีระบบร้องเตือนอัตโนมัติ และสามารถตั้งให้พัดลมทำงานได้ตามที่ต้องการทุกช่วงความร้อนครับ

***จะรถติดหรือจะขึ้น-ลงเขาชันๆก็จบยาวๆ

2.ออยเครื่อง

***รู้ไหมทำไมศูนย์ให้ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์0w20 แต่คนใช้จริงต้องใช้เบอร์หนืด ปัจจัยหลักเกิดจากความร้อนที่ทำให้น้ำมันเครื่องเหลวลงเมื่อร้อนจัด จบปัญหาด้วยOilCooler ใช้เบอร์0w20ได้สบายๆ

-Setrab OilCooler เบอร์1โลก คุณภาพสูงสุด ประกันสินค้าตลอดอายุงาน

-ชุดAdapter Alloy6061 ขึ้นงานCNC พร้อมซีลอกรดVitonทุกจุด สุดยอดสุดๆแล้ว

-ท่อน้ำมันเครื่องจากParker ท่อยางSyntheticRubber สเป็คเฉพาะ ทนเคมีในน้ำมันเครื่อง ทนร้อน+125องศา ใช้งานจบยาวๆไม่รั่วไม่ซึม

#SetrabWorldClassOilCooler

Scroll to Top